4WD タミヤ電動ツーリングカー メンテナンスの手間がかからない、シャフトドライブ ドリフトタイヤを装着すればドリラジにタミヤ ランボルギーニ カウンタック LP500S

4WD タミヤ電動ツーリングカー　メンテナンスの手間がかからない、シャフトドライブ ドリフトタイヤを装着すればドリラジにタミヤ　58413ランボルギーニ カウンタック LP500S （TT-01シャーシ TYPE-E）
￥12,432円（税込）送料別 カード利用可

【 基本スペック 】●全長421mm、全幅187mm、全高145mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅／径＝FRとも27／67mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ＝前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝前後ともフリクション　●ギヤ比＝8.35：1　●モーター＝540タイプ　●スピードコントローラー＝ESC仕様 おすすめプロポセット　 少し上級プロポセット　 ランボルギーニ カウンタック LP500S （TT-01シャーシ TYPE-E）　【 あの頃のあこがれが走り出す 】1971年のジュネーブショーにプロトタイプが発表され、世界中の自動車ファンを驚かせたランボルギーニ・カウンタック。ウェッジシェイプの未来的なスタイルはもちろん、V型12気筒DOHCエンジンを縦置きにミドシップマウントし、しかも前からトランスミッション、クラッチ、エンジンという通常とは前後逆のパワートレイン配置を採用したメカニズムも大きな注目を集めました。最初の量産タイプ、LP400がデビューしたのは1974年。その後、改良型のLP400Sを経て、3代目モデルとなったのがLP500Sです。1982年のジュネーブショーに登場したLP500Sは、LP400Sと同様にフロントスポイラーや前後のオーバーフェンダーを備え、リヤウイングもオプションで用意。エンジン排気量が3929ccから4754ccに拡大され、内外装の細部がリファインされました。1985年までに約320台が生産されたランボルギーニ・カウンタックLP500S。存在感あふれるスタイルもそのままに、RCカーでハイパフォーマンスな走りが楽しめます。 【 シャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用し、リヤをワイドトレッド化 】シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、リヤホイールのオフセットを変更し、ロングホイールアクスルを装備することでリヤトレッドをワイド化しました。 ■アップライト前後のアップライトは強度が高くガタの少ないTT-01 TYPE-E専用パーツ。 ■ステアリング3分割タイプのステアリングはポストにアルミパイプを使用。遊びの少ないスムーズな動きを生み出します。 ■ダンパーステーダンパーステーとギヤカバーは別体構造の専用部品。ダンパーステーにはダンパー取り付けポイントを2ヶ所設置 ■アッパーデッキグラスファイバー配合ナイロン樹脂製のアッパーデッキ。シャーシ剛性を高めます。 ■ポンダーステーアッパーデッキには、レースの必需品ともいえるトランスポンダー用のステーが取り付けられます。 ■リヤビューフロントバンパーに埋め込まれたフォグランプ（ホワイト）とテールランプ（レッド）に高輝度LEDを組み込んで常時点灯が可能。
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